Toyota Startup Accelerator to europejski program, który koncentruje się na obszarach szeroko dostępnej mobilności, neutralności klimatycznej, gospodarki obiegu zamkniętego i technologiach oceny śladu środowiskowego produktów w całym cyklu życia. Powstał w wyniku współpracy Toyota Motor Europe i uczelni ISDI Digital Business School w Madrycie, która od lat prowadzi własny program wspierania start-upów ISDI Accelerator.
Głównym celem programu Toyota Startup Accelerator jest poszukiwanie i wdrażanie innowacyjnych rozwiązań. W tym roku do programuzgłosiło się ponad 100 startupów z 42 krajów.
Jury konkursu składało się ze specjalistów branżowych oraz kadry zarządzającej i ekspertów Toyota Motor Europe i ISDI Digital Business School. Wyłoniono 10 finalistów. Start-upy te miały dobrze opracowane strategie tworzące odpowiedni fundament dla realizacji prototypów i programów pilotażowych przy wsparciu Toyoty.
Kolejnym etapem konkursu będzie bootcamp, czyli intensywne szkolenie biznesowe. Jury wybierze pięciu laureatów, którzy otrzymają fundusze na wdrożenie swoich projektów.
1) Sideways (Hiszpania) – firma budująca floty autonomicznych pojazdów poruszających się po wnętrzach, aby radykalnie zwiększyć wydajność transportu w dużych obiektach.
2) Biel Glasses (Hiszpania) – start-up opracowujący inteligentne okulary, które poprawią mobilność osób niedowidzących. Okulary będą rozpoznawać przeszkody, zmiany nawierzchni czy sygnalizacji świetlnej i ostrzegać o nich użytkowników.
3) Revolve Wheel (Niemcy) – firma, która wprowadziła na rynek innowacyjny, napędzany ręcznie wózek inwalidzki, który po złożeniu przybiera postać lekkiej, zgrabnej walizki i mieści się w standardowych wymiarach bagażu podręcznego.
4) HySiLabs (Francja) – firma, która opracowała innowacyjny płynny nośnik wodoru o nazwie HydroSil ułatwiający bezpieczne magazynowanie i transport tego gazu. HydroSil umożliwia zmagazynowanie w danej objętości 7 razy więcej wodoru niż w stosowanych obecnie zbiornikach wysokociśnieniowych.
5) PurCity (Dania) – innowacyjny start-up, który stworzył technologię pozwalającą zamieniać budynki w wielkoskalowe oczyszczacze powietrza. System ten można instalować zarówno w nowych budynkach, jak i już istniejących. Technologia PurCity oczyszcza powietrze z cząstek stałych do wielkości 2,5 PM oraz toksycznych gazów jak tlenki azotu i siarki czy lotne związki organiczne. Jednocześnie system wychwytuje z powietrza dwutlenek węgla, przyczyniając się do walki z globalnym ociepleniem.
6) CargaTuCoche (Hiszpania) – firma, która opracowała cyfrową platformę dla domowej ładowarki samochodów elektrycznych umożliwiającą współdzielenie punktów ładowania z innymi osobami. Dzięki temu rozwiązaniu już dziś można udostępnić własny wallbox sąsiadom oraz za pomocą aplikacji korzystać z niemal 1000 współdzielonych punktów ładowania w całej Hiszpanii.
7) Breeze Technologies (Niemcy) – firma, która produkuje nowoczesne czujniki jakości powietrza, a pochodzące z nich dane poddaje zaawansowanym analizom. Rozwiązanie to wykorzystuje internet rzeczy i sztuczną inteligencję, aby pomóc miastom i przedsiębiorstwom w tworzeniu lepszych planów działania na rzecz czystego powietrza i ochrony środowiska.
8) Microwave Solutions GmbH (Szwajcaria) – firma, która zaprezentowała innowacyjny pomysł na gospodarkę obiegu zamkniętego. Opracowana przez nią technologia pozwala na recykling tworzyw sztucznych, gumy i materiałów zawierających węgiel w zaawansowane, poszukiwane na rynku materiały, takie jak grafen.
9) DePoly SA Ľ (Szwajcaria) – start-up zajmujący się recyklingiem. Jego rozwiązanie służy do przetwarzania plastiku przy pomocy prostej, zrównoważonej metody opartej na przyjaznych dla środowiska substancji chemicznych. Technologia ta jest tania i zużywa niewiele energii. Pozwala rozkładać plastik PET w temperaturze pokojowej bez korzystania z wysokiego ciśnienia. Do jej zastosowania nie trzeba oddzielać opakowań PET od innych plastików, co jest istotne z punktu widzenia obecnie funkcjonujących systemów segregacji odpadów.
10) Tresoil (Rumunia) – firma, która opracowała system produkcji wodoru z plastiku i zużytych opon, aby wesprzeć rozwój gospodarki wodorowej w Europie i jednocześnie rozwiązać problem szkodliwych odpadów. Technologia zgazowania stosowana przez tę firmę pozwala produkować wodór o ujemnej emisji CO2, bez zanieczyszczania środowiska. Jest całkowicie skalowalna i tania w uruchomieniu, co oznacza, że przy jej pomocy można odpady przetworzyć na czyste paliwo wodorowe w dowolnym miejscu na świecie, a nawet na jednostkach pływających.
Toyota liderem technologicznym