Yaris najczęściej produkowanym samochodem we Francji

W 2021 roku zakład Toyota Motor Manufacturing France w Valenciennes opuściło ponad 156 000 Yarisów. Jest to największa liczba egzemplarzy jednego modelu wyprodukowana w całej Francji. Informację tę ogłosiła firma Inovev na podstawie danych zebranych od producentów.

Firma Inovev ogłosiła ranking najczęściej produkowanych samochodów we Francji w 2021 roku. Pierwsze miejsce zajęła w nim Toyota Yaris. Fabrykę Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) w Valenciennes opuściło w ubiegłym roku 156 464 egzemplarzy tego modelu.

Warto zaznaczyć, że tak doskonałe wyniki udało się to osiągnąć pomimo czasowych przestojów i spowolnień produkcji spowodowanych uruchomieniem produkcji Yarisa Cross, a także pandemią i zaburzeniami łańcuchów dostaw. Obecnie Yaris wraca do pełnej dostępności, a średni czas oczekiwania na ten model wynosi około 3–4 miesięcy.

„Yaris czwartej generacji odniósł w Europie duży sukces. To najpopularniejszy model Toyoty na europejskim rynku i jedno z pięciu najlepiej sprzedających się aut miejskich w regionie. Te wyniki potwierdzają ogromne zaangażowanie naszego zespołu w Valenciennes i w sieciach sprzedaży Toyoty w całej Europie” – podkreślił Jim Crosbie, prezydent Toyota Motor Manufacturing France.

Miejska Toyota Yaris

Yaris jest ściśle związany z Europą i Francją. Pierwsza generacja tego modelu została zaprojektowana w studio ED2 pod Niceą i zadebiutowała na Paris Motor Show w 1999 roku. W tym samym roku samochód trafił do sprzedaży.

Początkowo Toyota Yaris była produkowana tylko w Japonii. W 2001 roku model ten zaczął powstawać również w zakładzie Toyota Motor Manufacturing France. W ciągu 20 lat fabrykę tę opuściło ponad 4 000 000 egz. Yarisa wszystkich czterech generacji.

„Yaris to najpopularniejszy model Toyoty we Francji. W 2021 roku zanotował prawie 30 000 rejestracji. Wybrany Samochodem Roku 2021, jest szczególnie ceniony za napęd hybrydowy czwartej generacji, przyjemne prowadzenie, niskie emisje i przystępną cenę” – zaznaczył Frank Marotte, prezes i CEO Toyota France.

Yaris w czołówce europejskiego rynku

Toyota Yaris należy do pierwszej dziesiątki najpopularniejszych samochodów w Europie. Jak podaje portal analityczny focus2move.com, w 44 europejskich krajach salony opuściło łącznie 199 263 egz. tego modelu. Dało mu to 7. miejsce w regionie i awans w ciągu roku aż o 12 pozycji. Udział Yarisa w europejskim rynku wynosi 1,4%.

Z kolei na polskim rynku miejska Toyota jest drugim najczęściej rejestrowanym samochodem, ustępując jedynie Corolli. W 2021 roku w Polsce zarejestrowano 14 479 Yarisów. Udział tego modelu w rynku wyniósł 3,2%, a w segmencie B, którego jest liderem – 24,6%.

Fabryki Toyoty w Europie a nowe inwestycje

W 2020 roku we francuskiej fabryce Toyoty ruszyła produkcja Yarisa czwartej generacji. Model ten został opracowany w architekturze TNGA na platformie GA-B. Jest to modułowa konstrukcja ułatwiająca montaż różnych wariantów modelu, a nawet spokrewnionych modeli na tej samej linii produkcyjnej. Usprawnia to nie tylko cały proces, lecz również ogranicza wymagania magazynowe i obniża koszty.

W efekcie, do fabryki w Valenciennes po raz pierwszy wprowadzono produkcję drugiego modelu – Yarisa Cross, również zaprojektowanego na platformie GA-B.

Przygotowania do produkcji Yarisa i Yarisa Cross wiązały się ze sporymi inwestycjami w zakład TMMF. Łącznie sięgnęły one 400 000 000 euro. Zatrudniono też dodatkowych 700 pracowników. Obecnie pracuje tam prawie 5000 osób. Od początku istnienia fabryki w Valenciennes Toyota zainwestowała w nią ponad 1,5 miliarda euro.

Od listopada 2021 roku Yaris produkowany jest w jeszcze jednej europejskiej fabryce Toyoty – w zakładzie TMMCZ w czeskim Kolinie. On również przeszedł pełną modernizację w technologii TNGA.

Warto też wspomnieć o polskim akcencie, bez którego nie byłby możliwy tak duży sukces Yarisa. Oba napędy do tego modelu – zarówno silnik benzynowy 1.5 o mocy 125 KM, jak i napęd hybrydowy czwartej generacji o mocy 116 KM, oparty na silniku 1.5 – produkują fabryki TMMP w Wałbrzychu i Jelczu-Laskowicach. Zakłady te wytwarzają w technologii TNGA rocznie około 300 tys. silników 1.5 oraz 350 tys. elektrycznych przekładni do napędów hybrydowych.

Łącznie polskie fabryki Toyoty uruchomiły w ciągu ostatnich trzech lat sześć linii produkcyjnych silników i przekładni hybrydowych, co wiązało się z inwestycjami o wartości niemal 2 miliardów złotych.

Yaris Samochodem Roku 2021

Czwarta generacja Toyoty Yaris powtórzyła sukces pierwszego modelu, zdobywając tytuł Samochodu Roku 2021. Renomowani dziennikarze motoryzacyjni z całej Europy docenili atuty miejskiego hatchbacka i jego dopasowanie do potrzeb europejskich klientów.

Nic w tym dziwnego, gdyż Yaris wyróżnia się na rynku wyjątkowo oszczędnym napędem hybrydowym oraz najbardziej rozbudowanym w segmencie zestawem systemów bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense (TSS) 2.5. Sztywna konstrukcja na platformie TNGA zapewnia mu stabilność w zakrętach, pewność prowadzenia i znacznie bardziej sportowe odczucia podczas jazdy.